Koje su mjere protiv korozije za 75 m građevinske toranjske dizalice?

Hej tamo! Kao dobavljač 75 m građevinskih tornja, iz prve sam ruke vidio koliko je važno održati ove strojeve u vrhu - zarez. Jedan od najvećih izazova s kojim se suočavamo je korozija. Korozija može pojesti strukturu dizalice, oslabiti njegove komponente i na kraju predstavljaju sigurnosni rizik. Dakle, zaronimo u neke učinkovite mjere protiv korozije za 75 m građevinskog toranjskog dizalice.

1. Priprema površine

Prije nego što nanesemo bilo kakve prevlake protiv korozije, moramo osigurati da je površina dizalice čista i spremna. To uključuje uklanjanje bilo koje prljavštine, masti, hrđe i stare boje. Obično započinjemo s dobrim pranjem snage kako bismo se riješili labavih krhotina. Zatim, za tvrdoglavu hrđu koristimo abrazivno eksplozije. Ovaj postupak koristi zrak visokog pritiska za snimanje abrazivnih materijala poput pijeska ili čelika na površini, što odbaci hrđu i stvara grubu površinu za bolje prianjanje premaza.

2. Odabir premaza

Jednom kada se površina pripremi, vrijeme je da odaberete pravi premaz. Na raspolaganju je nekoliko vrsta premaza, a svaka ima svoje prednosti i nedostatke.

Epoksidni premazi

Epoksidni premazi popularni su izbor za tornjeve dizalice. Poznati su po izvrsnoj adheziji, visokoj kemijskoj otpornosti i dobrim mehaničkim svojstvima. Epoksidni premazi mogu tvoriti žilavu, zaštitnu barijeru koja štiti dizalicu od vlage, kemikalija i UV zraka. Dolaze u različitim formulacijama, poput otapala i vode. Epoksidni premazi na bazi otapala nude bolju trajnost, ali mogu imati veće emisije HOC -a (isparljivi organski spoj). Epoksidni premazi na bazi vode više su ekološki prihvatljiviji, ali možda nisu toliko izdržljivi u nekim teškim okruženjima.

Poliuretanski premazi

Poliuretanski premazi su još jedna sjajna opcija. Omogućuju izvrsnu vremensku otpornost, otpornost na abraziju i zadržavanje boja. Poliuretanski premazi mogu se koristiti kao gornji premaz preko epoksidnih premaza kako bi se poboljšala ukupna zaštita dizalice. Oni daju dizalici gladak, sjajni završetak koji ne samo da izgleda dobro, već i pomaže odbiti vodu i prljavštinu.

Cink - bogati primeri

Cink - bogati primeri često se koriste kao prvi sloj zaštite. Cink djeluje kao žrtvena anoda, što znači da korodira prije čeličnog supstrata. Ova žrtvena korozija pomaže zaštiti čelika od hrđe. Cink - bogati primeri posebno su učinkoviti u obalnim područjima ili okruženjima s visokom vlagom, gdje je rizik od korozije veći.

3. Redovne inspekcije

Čak i s najboljim premazima, redovite inspekcije su presudne. Preporučujemo da pregledate Tower Crane najmanje jednom mjesečno. Tijekom tih inspekcija tražimo bilo kakve znakove oštećenja premaza, poput pukotina, mjehurića ili ljuštenja. Također provjeravamo bilo koja područja na kojima se čelik može izložiti zbog ogrebotina ili utjecaja. Ako pronađemo bilo kakve probleme, moramo ih odmah riješiti. Mali problemi mogu se brzo pretvoriti u velike ako se ne liječe.

4. Održavanje i popravak

Kad nađemo oštećenja premaza tijekom inspekcija, moramo je odmah popraviti. Prvo očistimo oštećeno područje kako bismo uklonili bilo koju labavu boju ili hrđu. Zatim nanosimo novi sloj temeljnog premaza i gornjeg premaza. Važno je koristiti istu vrstu premaza kao i original kako bi se osigurala kompatibilnost.

Osim obloga oblaganja, također moramo održavati i druge komponente dizalice. Na primjer, moramo održavati sustave podmazivanja u dobrom radnom stanju. Pravilno podmazivanje pomaže u sprječavanju korozije u pokretnim dijelovima. Također moramo redovito provjeravati električne sustave kako bismo bili sigurni da nema izloženih žica ili priključaka koje bi mogle korodirati.

5. okolišna razmatranja

Okoliš u kojem se nalazi Tower dizalica igra veliku ulogu u koroziji. Na primjer, ako je dizalica u obalnom području, bit će izložena spreju za slanu vodu, što je vrlo korozivno. U ovom slučaju možda ćemo trebati poduzeti dodatne mjere opreza, poput korištenja više prevlaka otpornih na koroziju ili povećanja učestalosti inspekcija.

Ako je dizalica u industrijskom području, može biti izložena kemikalijama i zagađivačima. Moramo odabrati prevlake koje su otporne na ove specifične kemikalije. Na primjer, ako područje ima puno kiselih zagađivača, možda ćemo trebati upotrijebiti oblogu otporan na kiselinu.

6. Pravilno pohranu

Kad se toranj ne koristi, pravilno pohranjivanje je neophodno. Trebali bismo pohraniti dizalicu u suho, zaklonjeno područje. Ako je moguće, možemo pokriti dizalicu katranom kako bismo ga zaštitili od elemenata. Prije pohrane dizalice moramo ga temeljito očistiti kako bismo uklonili bilo koju prljavštinu, nečistoće ili vlagu. Također moramo podmazati sve pokretne dijelove kako bismo spriječili hrđanje tijekom skladištenja.

7. Obuka i obrazovanje

Posljednje, ali ne najmanje bitno, obuka i obrazovanje važni su za sve koji su uključeni u Tower Crane. Operatori, posade za održavanje i nadzornici trebali bi biti osposobljeni o važnosti mjera protiv korozije. Oni bi trebali znati kako obavljati redovne inspekcije, kako prepoznati znakove korozije i kako izvršiti pravilno održavanje i popravke.

U našoj tvrtki nudimo našim kupcima programe obuke kako bismo osigurali dobro - održavane njihove tornjeve dizalice. Vjerujemo da im educirajući svoje kupce možemo im pomoći da prošire životni vijek svojih dizalica i smanji rizik od problema povezanih s korozijom.

Ako ste na tržištu za dizalicu Tower, imamo nekoliko sjajnih mogućnosti za vas. Provjerite našeTower Crane 20 tona na prodaju,,6T građevinska dizalica, iZJT6019 Ravna gornja dizalica. Te su dizalice izgrađene da traju, a mi vam možemo pružiti sve informacije i podršku koja vam je potrebna da biste ih zadržali korozijom - besplatno.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili želite razgovarati o svojim specifičnim potrebama, ne ustručavajte se pružiti ruku. Tu smo da vam pomognemo da napravite pravi izbor za svoj građevinski projekt.

Reference

• KN Wood, "Prevencija i zaštita korozije u građevinskoj industriji", Elsevier, 2015.
• RG Kelly, "Znanost i inženjering korozije", CRC Press, 2013.
• Američko društvo za ispitivanje i materijale (ASTM) standarde koji se odnose na prevlake i testiranje korozije.