Što je toranjska dizalica

Da detaljnije objasnimo, toranjska dizalica je stroj opremljen užadima za podizanje, lancima ili koloturama koji se koristi za spuštanje, podizanje i premještanje teških ili rasutih građevinskih materijala.
Rad toranjske dizalice je bitan. Bez njega ne bismo mogli izgraditi veličanstvene zgrade i građevine koje smo zavoljeli. S toranjskim dizalicama možemo graditi velike zgrade i znamenitosti na izvediv i siguran način. Pogledajmo ključne dijelove toranjskog krana.

 

 

Pribor za dizalice
Općenito govoreći, sve toranjske dizalice trebaju imati iste osnovne dijelove.
Betonska podloga
Najprije je baza dizalice pričvršćena na veliku betonsku podlogu pomoću velikih vijaka. Ova podloga će poduprijeti dizalicu i održati je stabilnom.
Jarbol
Odatle je baza povezana s jarbolom, također poznatim kao toranj. Ovo je veći dio tornja dizalice koji seže visoko u zrak.

Okretni mehanizam
Okretni mehanizam pričvršćen je na vrh jarbola. Okretni mehanizam sastoji se od velikog prstenastog zupčanika i motora koji omogućuje okretanje dizalice.
Flok
Na okretni mehanizam pričvršćena je grana, također poznata kao krak. Ovo je dugačka ruka koja se proteže od dizalice.

Mehanička ruka

Proteže se u suprotnom smjeru od kraka mehanička ruka. To je kraća ruka koja sadrži veliki betonski protuuteg koji omogućuje da ruka ostane uravnotežena dok se uteg pruža duž ruke.

Kabina operatera

Kabina se nalazi na vrhu zakretnog mehanizma. Ovo je mjesto gdje stručnjaci za dizalice orkestriraju kretanje materijala.