Toranjska dizalica s glavom čekića nosivosti 8 tona

Ovaj tip toranjske dizalice s čekićem je QTZ160, moment opterećenja je 160 t.m. max. nosivost je 8t, a dužina kraka 65m. Ove toranjske dizalice s glavom čekića često se mogu vidjeti u gradovima kako se uzdižu stotinama metara u zrak kako bi izgradile ogromne nebodere. Inženjerska šiljasta toranjska dizalica je minijaturna toranjska dizalica koja se koristi u građevinarstvu za podizanje različitih materijala. Ova toranjska dizalica ima novi dizajn, razumnu strukturu i pouzdan rad. Opremljena svim potrebnim sigurnosnim uređajima, ova građevinska oprema nije samo bolja od sličnih proizvoda u smislu novog dizajna, lijepog izgleda i sigurnog rada, već je i bolja od sličnih proizvoda u pogledu mogućnosti kontrole brzine i radne učinkovitosti.



Ako dublje analizirate toranjski kran s glavom čekića, vidjet ćete da ima širok raspon primjena i značajne prednosti. Nazvane po svom jedinstvenom obliku poput čekića, ove dizalice su radni konji građevinske industrije zbog svoje velike nosivosti i svestranosti glave čekića.

Kada razmišljate koju vrstu dizalice koristiti, potencijal dizalice s glavom čekića često je na prvom mjestu. postoji mnogo razloga:

Svestrani: dizalice s čekićarima mogu podizati i pomicati terete u svim smjerovima, što ih čini prikladnima za složene građevinske projekte.

Visoka nosivost: Ove dizalice su dizajnirane za nošenje teških tereta, značajno poboljšavajući učinkovitost vaših operacija.

Doseg: Horizontalna grana dizalice s glavom čekića proteže se daleko, omogućujući mu da dosegne područja koja druge vrste dizalica ne mogu.

Čvrsta konstrukcija: glava čekića dizajnirana je da izdrži teške radne uvjete, što je čini pouzdanom za dugoročne projekte.

S obzirom na njihove jedinstvene prednosti, dizalice s glavom čekića važan su alat za izbjegavanje ograničenja drugih vrsta dizalica. Njegov dizajn podržava podizanje teških tereta i precizno pozicioniranje, što ga čini idealnim za velike projekte. Nije teško shvatiti zašto su ove dizalice sveprisutan prizor na gradilištima diljem svijeta.

Težina: težina podzemne sekcije bez tereta i balasta s najdužom krakom i maksimalnom slobodnostojećom visinom.

(1) Omotajte prstenastu gredu izvan tornja, zatim je spojite sa 16 vijaka M24 i podignite do točke pričvršćivanja.

(2) Podesite vijke za podešavanje na prstenastoj gredi kako biste bili sigurni da je gornji blok čvrsto pritisnut na tijelo tornja.

(3) Podignite četiri potporne šipke i podesite vijke za podešavanje šipki kako bi zadovoljili zahtjeve duljine.

(4) Pomoću teodolita provjerite vertikalnost osi toranjskog krana, zatim podignite odgovarajuću težinu prema potrebi, pomaknite teretni kamion i podesite prednji i stražnji zakretni moment u uravnotežen položaj. Vertikalnost tijela tornja ispod pričvrsnog okvira ne smije prelaziti 2/1000, a vertikalnost nadvišenog dijela iznad pričvrsnog okvira ne smije prelaziti 4/1000. Podešavanje okomitosti može se postići podešavanjem duljine četiri potporne šipke za pričvršćivanje i gornjeg bloka.

1. Četiri potporne šipke pričvrsnog okvira treba držati u istoj vodoravnoj ravnini, a prstenastu gredu treba postaviti na mjesto poprečne šipke na standardnom dijelu tijela tornja.

2. Dopušteno je postaviti odskočnu dasku za hodanje po potpornoj šipki okvira za pričvršćivanje, ali je strogo zabranjeno slaganje teških predmeta.

3. Svaki spojni vijak mora biti čvrst. Nakon podešavanja vijaka za podešavanje potrebno ih je pričvrstiti maticama. Nakon rada, vijke treba redovito provjeravati kako biste bili sigurni da nisu oštećeni. Ako postoji labavost, odmah je prilagodite.

4. Prilikom ugradnje okvira za pričvršćivanje, ako je položaj na kojem je prstenasta greda postavljena na tijelu tornja blokiran okvirom za penjanje i okvir za pričvršćivanje se ne može postaviti, dopušteno je prvo podići jedan do dva standardna čvora (s vjetrom brzine manje od razine četiri), a zatim dodajte prstenastu gredu, ali u ovom trenutku toranjskoj dizalici nije dopušteno raditi (samo dopušteno) Toranjska dizalica može normalno raditi tek nakon što je pričvršćeni nosač postavljen i podešen, ali je nije dopušteno rotirati.

Popularni tagovi: Toranjski kran s glavom čekića od 8 tona, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica toranjskih dizalica s čekićem od 8 tona, dizalica za mobilne tornje, Pričvršćivanja kula dizalica, Projekt izgradnje tornja dizalica, Inovacija tornja dizalica, motor kule, najam kule